EV चार्जर दुरुस्ती टिपा

इलेक्ट्रिकची सामान्य फॉल्ट देखभालवाहन चार्जरइलेक्ट्रिक वाहन चार्जर्सचे इनपुट सर्किट उच्च व्होल्टेज आणि खूप जास्त करंटच्या स्थितीत काम करत असल्याने, अपयशाचे प्रमाण सर्वात जास्त आहे. जसे की हाय-व्होल्टेज आणि हाय-करंट रेक्टिफायर ट्रान्झिस्टर, फिल्टर कॅपेसिटर, स्विचिंग पॉवर ट्यूब्स इ. आणि दुसरे जे अधिक सहजपणे खराब होतात ते म्हणजे रेक्टिफायर डायोड, प्रोटेक्शन डायोड, फिल्टर कॅपेसिटर आणि आउटपुट रेक्टिफायरमधील वर्तमान-मर्यादित प्रतिरोधक. भाग

1. व्हिज्युअल तपासणी

कॅपेसिटर पहा: अधिक स्पष्ट वैशिष्ट्य म्हणजे कॅपेसिटर एका विशिष्ट द्रावणाने झाकलेले आहे. प्रमाणापेक्षा जास्त कार्यरत वातावरणात, कॅपेसिटर गरम होईल आणि शरीर आणि मन सहन करू शकत नसलेल्या दबावापासून मुक्त होण्यासाठी स्वतःचा स्फोट होईल. छोटे फटाके शोधूनही दिसेनासे झाले आणि त्यात फक्त कागदाचे काही छोटे तुकडे राहिले. रेझिस्टर: गरम केल्यानंतर आणि ओव्हरलोड केल्यानंतर, ते रंग किंवा धूर बदलेल. अर्थात, रेझिस्टर स्वतःच स्फोट होईल, स्फोट होईल किंवा स्वतःचा काही भाग उडून जाईल.

2. प्रतिकार पद्धत

सर्किटचा संशयित भाग मोजण्यासाठी डिजिटल मल्टीमीटर वापरा. साधारणपणे, आम्ही मोजमापासाठी डायोड फाइल वापरतो, म्हणजेच शॉर्ट-सर्किट 2 चाचणी लीड्स आणि फाइल ज्याला मल्टीमीटर कॉल करेल. प्रतिकार मोजण्यापूर्वी, आम्ही काही आवश्यक डिस्चार्ज वर्तन करू. ते मार्केटमध्ये प्लग केलेले नाही याची पुष्टी केल्यानंतर, विजेच्या बाबतीत, आम्ही काही कॅपेसिटर एकामागून एक शॉर्ट सर्किट करण्यासाठी कॅमेरा वापरतो. कॅपेसिटर डिस्चार्ज झाल्यावर ठिणग्या आणि आवाज निघतील याची भीती बाळगू नका आणि त्यानंतर आम्ही रस्त्यावरील प्रतिकार मूल्य मोजू.

3.व्होल्टेज पद्धत

व्होल्टेज मोजणे शिकणे हे देखभालीच्या मूलभूत कौशल्यांपैकी एक आहे. रस्त्यावर विजेचे मोजमाप करणे हे तुलनेने धोकादायक वर्तन आहे. जेव्हा आवश्यक असेल तेव्हा आम्हाला ते करावे लागेल. हे वर्तन केवळ आपल्या स्वतःच्या सुरक्षिततेसाठीच नाही तर ऑपरेशनमुळे चार्जिंगला अपघाती नुकसान देखील आहे. चार्जरची शक्यता खूप जास्त आहे. जर चार्जर तुटला असेल तर आपण रडू नये आणि दुःखी होऊ नये. सर्वोत्तम तंत्रज्ञ चुका करतील, अगदी मास्टर्स देखील ते टाळू शकत नाहीत. आपल्याला फक्त हे लक्षात ठेवण्याची गरज आहे की व्होल्टेज मोजण्याचा एक स्पष्ट हेतू आहे आणि आपण आंधळेपणाने चार्ज करू नये आणि त्याचे मोजमाप करू नये, हे निषिद्ध आहे.

4. प्रतिस्थापन पद्धत

बदली म्हणजे काही घटक बदलणे. बदललेले घटक नवीन असू शकतात किंवा सामान्य कार्यरत इलेक्ट्रिक वाहन चार्जरमधून काढले जाऊ शकतात. आम्हाला त्यांची पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता का आहे? ही पद्धत सामान्यतः आमच्या देखभालीमध्ये असते. तुलनेने बोलणे, अडथळे, आम्हाला अशी कल्पना असेल, बदली ही विशिष्ट उपकरणे जसे की कॅपेसिटर, इंटिग्रेटेड ब्लॉक्स आणि इतर उपकरणांसाठी अधिक योग्य आहे ज्यांना मऊ नुकसान होऊ शकते. इतर हार्ड उपकरणांसाठी, आम्हाला ते बदलण्याची गरज नाही किंवा विचार करण्याची गरज नाही.

5. कॉन्ट्रास्ट पद्धत

तथाकथित तुलना पद्धत म्हणजे एक समान किंवा तत्सम चार्जर शोधणे आणि त्याचा वापर टेम्पलेट म्हणून तुलना करण्यासाठी आणि दोषांची व्याप्ती कमी करण्यासाठी आणि अनेक मार्गांनी कमी करण्यासाठी, यासह: प्रतिकार पद्धत, व्होल्टेज पद्धत आणि बदलण्याची पद्धत!